
NIO ET5 vs BMW i4 : l'alternative chinoise est-elle vraiment premium ?
La berline électrique NIO ET5 s'attaque à la BMW i4, symbole du premium électrique allemand. Tarifs, finition et services : qui gagne ?
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La berline électrique NIO ET5 s'attaque à la BMW i4, symbole du premium électrique allemand. Tarifs, finition et services : qui gagne ?

Le XPeng G6 rivalise avec la Model Y sur quasiment tous les points. Mais sur la recharge 800V, il humilie la référence de Tesla.

La MG4 XPower propulsion arrière affronte l'ID.3 GTX quatre roues motrices. Sensations, puissance et prix : l'électrique sportif à prix démocratique.

La Dacia Spring et le Leapmotor T03 se battent pour rendre l'électrique accessible à tous. On vérifie si leurs promesses tiennent la route.

La berline phare BYD Han face à la Mercedes EQE : deux philosophies du luxe électrique. L'une domine sur le prix, l'autre sur la réputation.

L'Omoda E5 joue la carte du design spectaculaire face au Kona Electric polyvalent. Autonomie, équipement et prix : le verdict du segment.

Le Wey 05 de GWM défie le Volvo XC60 Recharge sur le terrain de l'autonomie électrique en PHEV. Les chiffres réels sont surprenants.

Le MG ZS EV propose plus d'autonomie pour moins cher que le Peugeot e-2008. Mais la marque française garde des atouts. Lequel choisir ?

Deux citadines électriques accessibles s'affrontent : le Seagull de BYD à prix imbattable contre l'ë-C3 de Citroën au style décalé.