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Après les droits de douane additionnels de la Commission européenne, les prix ont augmenté. On mesure l'impact modèle par modèle sur le marché français.
BYD, NIO, Zeekr, HiPhi : chaque marque chinoise développe un langage stylistique unique. On analyse comment le design est devenu une arme stratégique.
BYD construit une usine en Hongrie, CATL en Allemagne. On fait le point sur la délocalisation de la production chinoise en Europe et ses enjeux.
5 étoiles Euro NCAP pour BYD, MG, NIO et XPeng. On analyse comment les constructeurs chinois ont rattrapé puis dépassé les standards de sécurité.
Quand le numéro 3 mondial du smartphone lance une voiture, tout le secteur tremble. On analyse pourquoi l'entrée de Xiaomi dans l'auto change les règles du jeu.
Prix accessible, design moderne, technologie embarquée : MG séduit massivement les conducteurs de moins de 35 ans. On explique les clés de ce succès générationnel.
BYD a dépassé Volkswagen sur les ventes mondiales en 2024. On analyse les forces et faiblesses des deux géants dans une guerre industrielle sans précédent.
Les premières MG4 et BYD Atto 3 arrivent sur le marché de l'occasion. Prix, garantie constructeur restante et fiabilité : tout ce qu'il faut savoir avant d'acheter.
Part de marché à 10 %, 5 étoiles NCAP, réseaux SAV en place : 2026 marque-t-elle le point de non-retour dans l'adoption des voitures chinoises en Europe ?