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Sportive

MG Cyberster : le roadster électrique enfin dévoilé

5 min de lecture

MG renoue avec son passé sportif en lançant un cabriolet 100 % électrique aux performances décoiffantes.

MG Cyberster : le roadster électrique enfin dévoilé

MG renoue avec son ADN sportif

MG, ce n'était pas toujours des berlines et des SUV : la marque anglaise a bâti sa légende sur des roadsters accessibles et joueurs. Avec la Cyberster, MG ressuscite cet héritage — mais à l'heure de l'électrique. Un cabriolet 100 % électrique aux performances décoiffantes, qui prouve que passer à la batterie ne signifie pas renoncer au plaisir.

Un roadster qui ne fait pas semblant

La Cyberster est un vrai roadster deux places, avec un toit ouvrant et des portes en élytre spectaculaires. Sous la carrosserie, la version GT bi-moteur ne plaisante pas : environ 503 ch, un 0 à 100 km/h en 3,2 secondes, et une batterie d'environ 77 kWh pour près de 580 km d'autonomie. Une version propulsion plus accessible (environ 340 ch) existe également, pour ceux qui privilégient l'équilibre à la puissance brute.

Le plaisir avant tout

Là où la plupart des électriques cherchent l'efficience, la Cyberster assume l'émotion : le vent dans les cheveux, une accélération foudroyante et une silhouette qui attire tous les regards. C'est une voiture-passion, conçue pour le plaisir de conduire plus que pour la raison — un positionnement rare sur le marché électrique (voir MG Cyberster vs BYD Seal 06 GT).

Un symbole pour MG

Au-delà de ses qualités propres, la Cyberster est un manifeste : elle démontre que MG, sous pavillon chinois, n'a pas oublié son histoire et sait aussi construire des voitures désirables et émotionnelles, pas seulement rationnelles. C'est un formidable outil d'image pour la marque, qui rappelle ses racines de constructeur de roadsters (voir l'histoire de MG).

Verdict

La MG Cyberster est l'une des propositions les plus excitantes du marché électrique : un vrai roadster moderne, performant et spectaculaire, à un tarif qui reste inférieur à celui des rares concurrents. Elle ne sera pas la voiture de tout le monde — deux places, usage plaisir — mais elle prouve avec panache que l'électrique peut faire rêver. En ressuscitant son ADN sportif, MG signe un retour aux sources aussi audacieux que réussi.

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