BYD Tang vs Dacia Bigster : 7 places électrique ou 5 places hybride pour la famille ?

Grande famille : quel SUV à budget maîtrisé ?

Les familles nombreuses ont un dilemme en 2026 : opter pour le BYD Tang, SUV 7 places 100 % électrique (ou hybride rechargeable), ou le Dacia Bigster, 5 places mais champion de l'espace et du prix. Deux philosophies radicalement différentes pour répondre au même besoin.

Comparatif

Critère	BYD Tang EV	Dacia Bigster Hybrid 140
Places	7	5
Motorisation	100 % électrique 517 ch	Hybride 140 ch
Autonomie/conso	400 km WLTP	4,6 L/100 km
Longueur	4,87 m	4,57 m
Coffre (5 places)	940 L	667 L
Coffre (7 places)	235 L	N/A
Prix	À partir de ~70 000 €	À partir de 24 990 €

L'argument des 7 places

Le BYD Tang est l'un des rares SUV 100 % électriques à proposer 7 vraies places. La troisième rangée est utilisable pour des enfants ou des adolescents, mais les adultes y seront à l'étroit sur longs trajets. Le Bigster, à 5 places uniquement, offre en revanche un espace généreux pour tous les occupants.

Budget : un monde d'écart

Le prix sépare ces deux véhicules de façon radicale : le Tang EV coûte presque trois fois le prix du Bigster. Pour une famille, cet écart représente des années de carburant et d'entretien. Le Bigster est clairement le choix économique, tandis que le Tang est un investissement dans le zéro émission et les 7 places.

Usage au quotidien

Le Bigster hybride ne nécessite aucune infrastructure de recharge et avale les kilomètres sans stress. Le Tang EV demande un point de recharge à domicile et une planification pour les longs trajets. En ville, le Tang brille par son silence et son couple instantané.

Verdict

Si vous avez absolument besoin de 7 places en électrique et que le budget le permet, le BYD Tang est unique sur le marché. Pour la majorité des familles, le Dacia Bigster offre un rapport espace/prix imbattable avec la tranquillité d'un hybride sans contrainte de recharge.